影響礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力大小因素有哪些？
時(shí)間：2025-06-11 10:19:00
來源：洛陽普凡電氣自動(dòng)化有限公司
礦井提升機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)是礦井安提升運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。它的作用有：
一、正常停車：在提升作業(yè)完成或需要停機(jī)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地將提升機(jī)的滾筒或摩擦輪閘住，使提升機(jī)平穩(wěn)地停止運(yùn)行。這一功能確保了提升設(shè)備在非工作狀態(tài)下的穩(wěn)定性，防止因外力作用或其他意外情況導(dǎo)致設(shè)備誤動(dòng)作，從而保障了礦井提升系統(tǒng)的安全停機(jī)狀態(tài)。
二、工作制動(dòng)：在提升機(jī)的減速階段以及下放重物時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)參與對(duì)提升機(jī)的控制。通過準(zhǔn)確的制動(dòng)操作，可以有效調(diào)節(jié)提升機(jī)的運(yùn)行速度，確保提升和下放過程的平穩(wěn)性。這種工作制動(dòng)功能不僅提高了提升作業(yè)的效率，還減少了因速度變化過快而可能對(duì)設(shè)備和人員造成的沖擊和安全隱患。
三、安全制動(dòng)：當(dāng)?shù)V井提升系統(tǒng)發(fā)生事故或遇到緊急情況時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)能夠迅速且按照規(guī)定要求自動(dòng)閘住提升機(jī)。這一功能是礦井提升系統(tǒng)中比較重要的安全保障措施之一。它能夠在較短時(shí)間內(nèi)將提升機(jī)緊急制動(dòng)，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，保護(hù)提升系統(tǒng)中的設(shè)備、鋼絲繩、罐籠等關(guān)鍵部件免受損壞，同時(shí)確保井下人員的生命安全。
四、調(diào)繩制動(dòng)：對(duì)于雙滾筒提升機(jī)，在更換提升水平、更換鋼絲繩或進(jìn)行調(diào)繩操作時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)可以閘住游動(dòng)滾筒，同時(shí)松開固定滾筒。這種功能使得雙滾筒提升機(jī)能夠在復(fù)雜的操作過程中，靈活地調(diào)整鋼絲繩的長度和位置，確保提升機(jī)在不同工作狀態(tài)下的正常運(yùn)行。這不僅提高了雙滾筒提升機(jī)的適應(yīng)性和操作靈活性，還減少了因調(diào)繩不當(dāng)而可能引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
影響礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力大小因素
1、 盤閘內(nèi)彈簧的軟硬程度。當(dāng)彈簧過硬時(shí)，會(huì)使松閘油壓力過大，造成液壓系統(tǒng)負(fù)荷較重，當(dāng)彈簧過軟時(shí)，原因有兩個(gè)：是彈簧材料不佳或使用時(shí)間過長產(chǎn)生疲勞；二是選擇的彈簧較軟即彈簧的壓緊力過小，二者都會(huì)使閘瓦對(duì)閘盤的正壓力過小，導(dǎo)致實(shí)際制動(dòng)力矩達(dá)不到設(shè)計(jì)制動(dòng)力矩，并且系統(tǒng)在松閘時(shí)，液壓站需要較小的系統(tǒng)壓力就可以將閘打開，例如：正常使用時(shí)，制動(dòng)壓力為6MPa，盤閘才能完打開，當(dāng)彈簧較軟時(shí)，可能只需要5MPa壓力，盤閘就能打開。這樣會(huì)使提升機(jī)在需要制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)閘不住的現(xiàn)象，從而造成閘瓦在閘盤表面過長時(shí)間滑過，而使閘瓦、閘盤表面之間產(chǎn)生摩擦、磨損并發(fā)熱。
2、制動(dòng)器閘瓦和閘盤接觸面積。按照《煤礦安規(guī)程》規(guī)定：閘瓦和閘盤的接觸面積應(yīng)不小于60%。閘瓦和閘盤的接觸面積越小時(shí)，相同制動(dòng)力時(shí)制動(dòng)果就越差，同時(shí)，也會(huì)使局部接觸處由于摩擦力大而造成磨損嚴(yán)重、溫度急劇升高。
3、制動(dòng)閘盤和閘瓦接觸面的清潔情況。 當(dāng)閘盤上油污過多，閘瓦和閘盤摩擦力就會(huì)減小，造成制動(dòng)不到位。根據(jù)提升機(jī)維護(hù)檢修制度要求：提升機(jī)操作工應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下檢查閘盤、閘瓦表面，如有油污應(yīng)擦拭干凈。
4、閘間隙值大小。《煤礦安規(guī)程》規(guī)定的閘間隙應(yīng)不大于2mm，而在實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中般調(diào)整為1.0～1.5mm。當(dāng)閘間隙過大時(shí)，閘瓦抱住閘盤的空行程時(shí)間加長（失去油壓后，閘瓦貼向閘盤的過程所需要的時(shí)間），導(dǎo)致制動(dòng)不及時(shí)，同時(shí)可能會(huì)造成制動(dòng)有段壓力減小。閘間隙過小又會(huì)使提升機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)處于制動(dòng)臨界狀態(tài)，使得閘瓦、閘盤之間增加不必要的磨損，從而減少制動(dòng)閘盤、閘瓦的使用壽命。
5、 閘盤偏擺過大對(duì)制動(dòng)力的影響。當(dāng)閘盤偏擺過大時(shí)，在制動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生閘瓦對(duì)閘盤的制動(dòng)力忽大忽小，甚至有時(shí)會(huì)接觸不到閘盤，使制動(dòng)不到位，不能安、可靠、及時(shí)地實(shí)施制動(dòng)。
以上就是影響礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力大小因素的全部內(nèi)容。洛陽普凡電氣業(yè)生產(chǎn)制造提升機(jī)閘瓦間隙監(jiān)視系統(tǒng)，用于檢測礦山提升機(jī)閘瓦與閘盤之間間隙值，可以輸出閘瓦磨損、彈簧疲勞、閘盤偏擺及閘盤超溫等聲光報(bào)警信號(hào)，并提供故障干接點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)通訊接口，歡迎前來咨詢！
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